Blagues récentes

Un juif religieux se demande un jour si les relations sexuelles sont vraiment compatibles avec le Shabbat. Il a peur que ce soit un péché, n'étant pas absolument sûr que ce soit un jeu et non un travail.
Son voisin de palier est un prêtre catholique, et il va lui demander ce qu'il en pense. Le prêtre réfléchit quelques instants, consulte plusieurs ouvrages aussi volumineux que poussiéreux et finit par lui répondre :
- Mon fils, tout ce que j'ai trouve concorde à laisser penser que l'œuvre de chair étant un devoir, c'est assimilé à un travail. J'ai bien peur que vous ne puissiez donc la pratiquer durant le Shabbat.
Un peu refroidi, l'homme se dit in petto :
- Pufff… Qu'est-ce que je suis bête d'être allé poser cette question à un prêtre catholique. Qu'est-ce qu'il sait sur le sexe, après tout ?
Il décide donc d'aller demander à un pasteur protestant de ses amis ce qu'il en pense. Après tout, le pasteur est marié, et en sait certainement plus qu'un prêtre voué au célibat. Il va donc le voir et lui demande son avis. Après mûre réflexion et force trifouillages dans des in-folio vénérables, le pasteur lui répond :
- Malgré quelques références contradictoires, je crains que les relations sexuelles ne relèvent du travail, les rendant par la même incompatibles avec le Shabbat.
De plus en plus agité, il décide de faire ce qu'il aurait du faire depuis le début, et interroger le rabbin. Après tout, c'est lui, le spécialiste du Shabbat. Il prend donc son courage à deux mains, traverse la moitié de la ville, et va poser sa question au rabbin.
Le rabbin n'a nul besoin de consulter quelque ouvrage que ce soit. Il lui répond immédiatement :
- Ne t’inquiète pas, il n'y a aucun doute : les relations sexuelles sont un jeu, pas un travail.
Notre homme, soulagé, est tout de même curieux de la raison qui donne une telle certitude au rabbin.
- Mais rabbin, pourquoi êtes vous sûr que c'est un jeu et non un travail, alors que beaucoup d'autres soutiennent le contraire ?
Le Rabbin répond doucement :
- Si c’était un travail, ma femme demanderait à la воnnе de s'en occuper…
La meilleure voiture du monde c'est la femme :
1) Elle démarre sans manivelle mais au doigt.
2) Elle marche avec les sens.
3) Elle est utilisable avec ou sans capote.
4) On la monte sans permis.
5) Toutes les bougies s'y adaptent.
6) Elle se graisse automatiquement quand le gicleur est à fond.
7) Elle se vidange tous les mois.
8) À l'état normal, elle fait du 69.
9) Bien réglée, elle fait du 100.
10) En cas d'incendie, elle fait le pompier.
11) On peut la monter par devant et par derrière.
12) Bien gonflée, elle tient neuf mois.
13) Elle est antipollution, elle avale la fumée.
14) Bien chauffée, bien rodée, elle tire convenablement.
15) Elle n'use pas les routes mais les biroutes.
16) Dans tous les pays, elle jouit d'une flatteuse réputation.
17) Sa tenue est correcte sur autoroute, irréprochable sur biroute.
18) La sécurité est assurée même dans les tête-à-queue.
19) Quand on possède une voiture de ce type, on ne trouve jamais la marche arrière.
20) En agglomération, quand elle prend une queue, elle suce.
21) Pour la garder en état, un seul conseil : lavez-la, mais lavez-la souvent.
22) Elle possède un double airbag en série.
23) Elle ne consomme que 5ml par voyage.
24) Dégivrage arrière en option.
25) Attention, nous vous rappelons que la « Femme » n'existe qu'en version 3 portes.
26) Quand on a vraiment chaud, sans la capote, c'est quand même mieux.
27) Bien qu'on n'en ait jamais rencontré, il est reconnu qu'il existe des modèles simulateurs.
28) La carrosserie est disponible en différents modèles et teintes.
29) La boite de vitesse est disponible en automatique ou manuel.
La pire voiture du monde, c'est l'homme :
1) Il démarre à la main.
2) Il n'a que deux petits réservoirs.
3) Il n'existe que deux modèles; décapotables ou non.
4) Il se graisse trop vite.
5) En tout temps il faut le pomper.
6) Bien gonflé il fait neuf secondes.
7) Son levier de vitesse est quelquefois dur.
8) Il n'a que des vitesses manuelles.
9) Il ne fait que de petites distances avec de grandes intervalles.
10) Il perd son huile quand il est trop chaud.
11) Il n'a pas ou peu de contrôle sur les départs.
12) Sa seule qualité… n'importe qui peut le faire partir.