Voici enfin une réponse à un problème de fond qui aura occupé toute notre enfance :
Afin de venir a bout des Golgoth (les méchants), Actarus quitte le
Poste de commande de sa navette pour se placer dans celui du robot de
Combat Goldorak. Dans chaque épisode, on voit le défenseur de la Terre
Crier "Transfert" et commander le bouton démarrant la manoeuvre
À partir du tableau de commande.
Son siège s'enfonce dans le plancher, prend un
Tunnel et une première demi-rotation est effectuée.
Actarus est alors dos à la sortie du tunnel. Le siège se déplace a
Vitesse constante pendant quelque temps et réalise une seconde
Demi-rotation. Le héros se retrouve face au pupitre de commande du super robot Goldorak.
Mais pourquoi donc ces deux demi-rotations, a priori complètement
Inutiles ?
Réponse technique :
Le fait que le siège d'Actarus fasse deux demi-tours successifs lors de
Sa descente dans la tête du robot est une simple mesure de sécurité.
Pour combattre les forces de Vega, le robot doit se détacher de sa
Navette et le couloir emprunté est le lien entre les deux vaisseaux
Accrochés. Or les deux parties de Goldorak sont en métal (à l'époque,
Les fibres de carbone n'étaient en développement que sur Altair). Ce
Matériau se dilatant sous l'effet :
* de la grande vitesse de Goldorak en basse atmosphère,
* de ses fusées de propulsions,
* des " Fulguro Poings ",
* de tout son bordel,
Les rails qui guident le siège ne peuvent donc pas être liés afin
D'éviter tout décrochage lors du "Transfert" d'Actarus. C'est donc dans
Ce couloir qu'a lieu la manoeuvre qui consiste, pour le super héros, à :
* descendre de son siège,
* le décrocher de la première partie du rail,
* le déplacer pour le demi-tour.
Réponse pratique :
Ces deux demi-tours successifs, obtenus grâce à un effet gyroscopique,
Permettraient au siège de se stabiliser après cette descente et ainsi
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