Skip to main content
En mand søger uopfordret stilling som sælger i et stormagasin. Personalechefen mener ikke, at der er nogen ledig stilling, men da manden insisterer på at være verdens bedste sælger, får han lov til at starte på prøve i sportsafdelingen.
Lidt op ad dagen går personalechefen ned i sportsafdelingen og ser, hvordan det går med den nye sælger. På afstand ser han sælgeren demonstrere forretningens dyreste fiskestang for en kunde.
Han gemmer sig bag en søjle, så sælgeren ikke kan se ham, og han hører sælgeren sige til kunden:
"Og med denne fine fiskestang skal man jo ikke bare stå indepå molen og pjatte. Næh, man skal ud på havet og fange de store fisk."
Kunden:
"Jamen, jeg har ingen båd"
Sælgeren:
"Jamen, så er det jo et held, at vi netop i denne uge har tilbud på en motorsejler med en 370 hk dieselmotor til kun 499.999,- kr."
"Det er meget godt" siger manden, "men jeg har jo ingen havneplads, og hvordan får jeg den i det hele taget ned til havnen?"
"Intet problem" siger sælgeren, "Vi har en første klasses trailer til netop denne båd for kun 19.998,- kr."
Kunden:
"Men mon min Skoda kan trække den?"
Sælgeren:
"Det kommer nok til at knibe lidt, men netop i denne uge har vi et kampagnetilbud på BMW 735i, som er nedsat 4%, og for kun 6.999,- ekstra fås
Den med trækkrog."
Da handlen er afsluttet og kunden lidt efter kører glad af sted i sin nye BMW med trailer og motorbåd, springer personalechefen frem og råber:
"Tillykke! De er ansat! Det var dog fantastisk, en mand kommer ind for at købe en fiskestang, og De sælger ham både en bil, en båd og en trailer."
"Forkert, forkert, forkert" siger sælgeren, "
Han kom ind for at købe en pakke tampax til sin kone, og så sagde jeg:
"Så er den weekend ødelagt. Så kan du lige så godt tage ud og fiske!"
En mand dør - han skal desværre ned i helvede.
I helvede får han at vide, at man har indført en ny praksis. Han kan selv vælge om han vil i det kapitalistiske helvede, eller om han vil i det socialistiske helvede.
Han kan ikke rigtig beslutte sig, så han får lov til at kigge ind og se, hvordan der er.
Først ser han ind til det kapitalistiske helvede. Der er varmt som i en ovn, arbejderne knokler løs med at hælde kul på fyret, mens der står adskillige slavepiskere og tamper løs på dem.
Han kigger så ind i det socialistiske helvede. Der er dejlig køligt, arbejderne sidder alle ved nogle borde og spiller kort og drikker bajere.
Her vil han ind. Da han kommer ind sætter han sig ved et bord og får stukket en bajer og nogle kort i hånden.
Han spørger nysgerrigt:
"Det forstår jeg ikke. Jeg så ind i det kapitalistiske helvede; det var forfærdelig varmt og alle knoklede, mens man tævede løs på dem. Her er der derimod dejligt - hvordan kan det være ?"
"Åh jo, kammerat, du kender da socialismen. Først fik vi nogle uduelige skovle; så kunne vi ikke blive enige om akkorderne. Nu, da vi endelig har fået fastlagt dem, er der selvfølgelig ingen kul."
Og så var der den om de to nyuddannede piloter som skulle på deres første indenrigsflyvning mellem Aalborg og København.
De lettede fra Aalborg og alt gik vel. 6 km højde, skyfrit, og det gik bare derud af; alt i den fineste orden.
Nå, men de nåede til København og kaldte kontroltårnet op for at få landingstilladelse.
I kan tage bane 06, rapporterede kontroltårnet tilbage.
Piloterne kikkede ned og så på hinanden.
- Ser den ikke lige lovlig kort ud, spurgte den ene.
- Jo, vi må nok hellere se om vi kan få en længere, sagde den anden.
De kaldte tårnet igen, som svarede at de kunne tage bane 03.
Det samme gentog sig. Piloterne kunne da godt se at den var længere, men den var nu lige lovlig kort til deres MD82.
De kaldte derfor tårnet igen, som irriteret sagde, at så kunne de sgu' bare tage bane 01; den var lang nok til både Concorden samt Jumbo Jet'en, så på den skulle det jo nok være muligt at få hold på en MD82'er.
Nå, men når der ikke var en længere bane, måtte de jo forsøge, så de lagde an til landing.
I samme øjeblik hjulene havde kontakt med landingsbanen, slog de begge motorer i bak og bremsede så kraftigt, at alle passagerne blev slynget frem i maskinen.
10 cm før næsehjulet rørte græsset, standsede flyet og alt blev stille.
De to piloter så svedende på hinanden. Den ene sagde:
- Hold kæft det var tæt på, hvad ?
- Ja, sagde den anden, men banen var jo heller ikke særlig lang.
- Nej det var den godt nok ikke, sagde den anden, men hold kæft, hvor er den bred !
DOS airlines: Alle skubber til flyet indtil det glider, så hopper man på og lader flyet glide, indtil man går på grund igen, så skubber man igen, hopper på, osv. Og sådanne bliver man ved med.
DOS med QEMM airlines: Det samme som før, men med mere ben plads til at skubbe.
MAC airlines: Piloterne, og alt personalet ser og gør nøjagtigt det samme samtidigt. Hvis du spørger om flyveturen, så svarer de, at du ikke ønsker at vide det og ikke vil fortælle det, og beder dig om at vende tilbage til sædet og se filmen.
Windows NT: Passagerne tager deres sæder ud på landingsbanen og placér dem i omridset af et fly. Så sætter man sig ned, bevæger armene som en fugl, og siger som et jet fly, når det flyver.
Unix Express: Passagerne bringer et stykke at et fly og en kasse med ools"
" til lufthavnen. Man samles på landingsbanen, drøfter om hvilken type fly man skal bygge. Passagerne deler sig op i nogle grupper og bygger forskellige flyvemaskiner, men giver dem det samme navn. Kun nogle få passager kommer frem til deres mål, men alle tror på at de når frem."
- Doktor, har du noget imod at fortælle mig, spurgte Bob, hvordan du
Opdager en psykisk defekt hos en person, der forekommer fuldstændig
Normal?
- Intet er nemmere, svarede lægen, du stiller blot vedkommende et
Simpelt spørgsmål, som enhver burde kunne svare på uden problemer. Hvis
Han tøver, sætter det én på sporet.
- Hvilken slags spørgsmål?
- Tjah, du kan fx spørge ham:
"Kaptajn Cook foretog tre ture rundt om
Jorden, og han døde under én af dem. Hvilken?"
Bob tænkte sig om et øjeblik, og sagde så med en nervøs latter:
- Du har vel ikke et andet eksempel, har du? Jeg må tilstå, at jeg er
Ikke så god til historie.
A: Er på kollisionskurs anmoder Dem derfor om at skifte kurs omgående, skifter!
B: Er ganske rigtig på kollisionskurs, men anmoder Dem om at skifte kurs, skifter!
A: Negativt, ifølge søfartsreglerne bør De ud fra Deres position skifte kurs, skifter!
B: Det lader sig desværre ikke gøre, De bliver nød til at skifte kurs, skifter!
A: Dette er en ordre: SKIFT OMGÅENDE KURS,skifter!
B: Er ikke villig til at samarbejde, mener stadig at De bør skifte kurs, skifter!
A: Hør her min gode mand! Dette er et større amerikansk hangarskib, de har bare at skifte deres kurs omgående, skifter!
B: Dette er et fyrtårn, skifter!